کد خبر: ۱۳۶۴۱۰

تنگه هرمز؛ در سایه درگیری ایران و اسرائیل

تنگه هرمز به‌عنوان مهم‌ترین مسیر ترانزیت نفت در جهان شناخته می‌شود. درگیری نظامی میان ایران و اسرائیل نگرانی‌ها درباره احتمال اختلال در عبور کشتی‌ها و صادرات نفت از این مسیر راهبردی را افزایش داده است.

تنگه هرمز بین ایران و عمان واقع شده و خلیج فارس را به دریای عمان و در نهایت به اقیانوس هند متصل می‌کند. اداره اطلاعات انرژی آمریکا (EIA) از این آبراه به‌عنوان «مهم‌ترین گلوگاه نفتی جهان» یاد می‌کند.در باریک‌ترین نقطه، عرض تنگه تنها ۳۳ کیلومتر است و عرض مسیرهای عبور کشتی‌ها در هر جهت تنها دو مایل دریایی (کمتر از چهار کیلومتر) است؛ مسئله‌ای که این مسیر را شلوغ و در عین حال بسیار حساس می‌سازد.بخش عمده‌ای از نفت کشورهای عضو اوپک مانند عربستان سعودی، امارات، کویت و عراق از طریق این تنگه به بازارهای جهانی صادر می‌شود. بر اساس داده‌های مؤسسه «ورتکسا»، روزانه حدود ۲۰ میلیون بشکه نفت خام، میعانات گازی و سوخت‌های نفتی از این مسیر عبور می‌کند. قطر نیز برای صادرات گاز طبیعی مایع‌شده (LNG) به‌شدت به این تنگه وابسته است.درگیری اخیر میان ایران و اسرائیل  بار دیگر نگاه‌ها را متوجه امنیت تنگه هرمز کرده است. هرچند تاکنون هیچ حمله عمده‌ای به کشتی‌های تجاری در منطقه گزارش نشده، اما نگرانی‌ها در حال افزایش است. برخی مالکان کشتی اقدام به افزایش سطح امنیت کرده‌اند و برخی دیگر مسیر خود را تغییر داده‌اند.خبرگزاری آسوشیتدپرس گزارش داده که برخی مسیرها لغو شده‌اند. منابع دریایی نیز به خبرگزاری رویترز گفته‌اند که در روزهای اخیر، اختلالات الکترونیکی در سامانه‌های ناوبری کشتی‌ها در اطراف تنگه و خلیج‌فارس افزایش یافته است.در شرایطی که چشم‌اندازی برای پایان فوری این درگیری دیده نمی‌شود، بازارهای جهانی نفت در وضعیت هشدار قرار دارند. هرگونه انسداد یا اختلال در عبور نفت می‌تواند قیمت جهانی نفت را به‌شدت افزایش دهد و به‌ویژه واردکنندگان آسیایی را با چالش جدی مواجه کند.هم‌زمان، هزینه حمل نفت از منطقه خاورمیانه افزایش یافته است. به گزارش بلومبرگ، نرخ کرایه نفتکش‌ها برای مسیر خاورمیانه به شرق آسیا در سه روز کاری گذشته حدود ۲۰ درصد و برای مسیر به شرق آفریقا بیش از ۴۰ درصد رشد داشته است.به‌گفته اداره اطلاعات انرژی آمریکا، ۸۲ درصد نفت و سوخت‌هایی که از تنگه عبور می‌کنند، راهی بازارهای آسیایی می‌شوند. چین، هند، ژاپن و کره جنوبی مجموعاً حدود ۷۰ درصد نفت عبوری از این مسیر را مصرف می‌کنند و در صورت بروز اختلال، بیشترین آسیب را خواهند دید.اگر ایران بخواهد تنگه را ببندد، ممکن است با واکنش نظامی مستقیم آمریکا مواجه شود. ناوگان پنجم نیروی دریایی آمریکا که در بحرین مستقر است، مسئول تأمین امنیت دریانوردی در این منطقه است.

ارسال دیدگاه شما

  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیر سیستم منتشر خواهند شد
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهند شد
  • پیام هایی که به غیر از زبان پارسی باشد منتشر نخواهند شد
1404/3/31 -  شماره 5839
جستجو
جستجو
بالای صفحه
کد خبر: ۱۳۶۴۱۰

تنگه هرمز؛ در سایه درگیری ایران و اسرائیل

تنگه هرمز به‌عنوان مهم‌ترین مسیر ترانزیت نفت در جهان شناخته می‌شود. درگیری نظامی میان ایران و اسرائیل نگرانی‌ها درباره احتمال اختلال در عبور کشتی‌ها و صادرات نفت از این مسیر راهبردی را افزایش داده است.

تنگه هرمز بین ایران و عمان واقع شده و خلیج فارس را به دریای عمان و در نهایت به اقیانوس هند متصل می‌کند. اداره اطلاعات انرژی آمریکا (EIA) از این آبراه به‌عنوان «مهم‌ترین گلوگاه نفتی جهان» یاد می‌کند.در باریک‌ترین نقطه، عرض تنگه تنها ۳۳ کیلومتر است و عرض مسیرهای عبور کشتی‌ها در هر جهت تنها دو مایل دریایی (کمتر از چهار کیلومتر) است؛ مسئله‌ای که این مسیر را شلوغ و در عین حال بسیار حساس می‌سازد.بخش عمده‌ای از نفت کشورهای عضو اوپک مانند عربستان سعودی، امارات، کویت و عراق از طریق این تنگه به بازارهای جهانی صادر می‌شود. بر اساس داده‌های مؤسسه «ورتکسا»، روزانه حدود ۲۰ میلیون بشکه نفت خام، میعانات گازی و سوخت‌های نفتی از این مسیر عبور می‌کند. قطر نیز برای صادرات گاز طبیعی مایع‌شده (LNG) به‌شدت به این تنگه وابسته است.درگیری اخیر میان ایران و اسرائیل  بار دیگر نگاه‌ها را متوجه امنیت تنگه هرمز کرده است. هرچند تاکنون هیچ حمله عمده‌ای به کشتی‌های تجاری در منطقه گزارش نشده، اما نگرانی‌ها در حال افزایش است. برخی مالکان کشتی اقدام به افزایش سطح امنیت کرده‌اند و برخی دیگر مسیر خود را تغییر داده‌اند.خبرگزاری آسوشیتدپرس گزارش داده که برخی مسیرها لغو شده‌اند. منابع دریایی نیز به خبرگزاری رویترز گفته‌اند که در روزهای اخیر، اختلالات الکترونیکی در سامانه‌های ناوبری کشتی‌ها در اطراف تنگه و خلیج‌فارس افزایش یافته است.در شرایطی که چشم‌اندازی برای پایان فوری این درگیری دیده نمی‌شود، بازارهای جهانی نفت در وضعیت هشدار قرار دارند. هرگونه انسداد یا اختلال در عبور نفت می‌تواند قیمت جهانی نفت را به‌شدت افزایش دهد و به‌ویژه واردکنندگان آسیایی را با چالش جدی مواجه کند.هم‌زمان، هزینه حمل نفت از منطقه خاورمیانه افزایش یافته است. به گزارش بلومبرگ، نرخ کرایه نفتکش‌ها برای مسیر خاورمیانه به شرق آسیا در سه روز کاری گذشته حدود ۲۰ درصد و برای مسیر به شرق آفریقا بیش از ۴۰ درصد رشد داشته است.به‌گفته اداره اطلاعات انرژی آمریکا، ۸۲ درصد نفت و سوخت‌هایی که از تنگه عبور می‌کنند، راهی بازارهای آسیایی می‌شوند. چین، هند، ژاپن و کره جنوبی مجموعاً حدود ۷۰ درصد نفت عبوری از این مسیر را مصرف می‌کنند و در صورت بروز اختلال، بیشترین آسیب را خواهند دید.اگر ایران بخواهد تنگه را ببندد، ممکن است با واکنش نظامی مستقیم آمریکا مواجه شود. ناوگان پنجم نیروی دریایی آمریکا که در بحرین مستقر است، مسئول تأمین امنیت دریانوردی در این منطقه است.

ارسال دیدگاه شما

  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیر سیستم منتشر خواهند شد
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهند شد
  • پیام هایی که به غیر از زبان پارسی باشد منتشر نخواهند شد